 |
| (Ảnh minh họa) |
Theo Đánh giá của chúng tôi, ngày 25/7 cách đây không lâu, Bộ GTVT đã với văn bản gửi VNA về việc Báo cáo, giải trình quan điểm của ĐBQH Nguyễn Sĩ Cương.
Theo chậm triển khai, Bộ trưởng GTVT đã nhận được quan niệm của đại biểu Cương về những nội dung can hệ tới hoạt động của VNA như đã nêu trên.
Bộ trưởng GTVT cũng đề xuất VNA kiểm tra, với Thống kê giải trình về các nội dung ông Cương nêu và phải "lưu ý bám sát thắc mắc, tư vấn thẳng vào nội dung để làm rõ việc mang hay ko hiện trạng như đại biểu nêu và giải pháp chấn chỉnh.
Bộ GTVT cũng bắt buộc nội dung giải trình gửi về Bộ trưởng ngày 31/7.
Đáng chú ý là trao đổi có chúng tôi sáng 30/7, đại biểu Nguyễn Sĩ Cương cho biết quan điểm của ông đã gửi về Bộ GTVT gần 2 tháng trước".
Như đã đưa tin, ông Nguyễn Sỹ Cương, Phó chủ nhiệm Ủy ban đối ngoại của Quốc hội vừa sở hữu quan niệm gửi đến Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể bắt buộc khiến cho rõ một số vấn đề trong đào tạo bay của Vietnam Airlines.
Ông Nguyễn Sĩ Cương cũng dẫn quy định của Bộ luật cần lao thì công nhân với quyền nghỉ việc và báo trước 45 ngày.
ngoài ra, tại Thông tư 41/2015/TT-BGTVT ngày 12/8/2015 về việc chấp dứt lao động lại quy định: "Nhân viên hàng không trình độ cao sở hữu quyền đơn phương chấm dứt HĐLĐ trước thời hạn nhưng phải thông tin bằng văn bản cho người khai thác máy bay, doanh nghiệp bảo dưỡng phi cơ 120 ngày trước ngày dự kiến chấm dứt hiệp đồng...".
Quy định nêu trên đã bãi bỏ theo Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30/6/2017 của Bộ trưởng Bộ liên lạc vận chuyển (điều 2).
"Như vậy, việc giữ lại 120 ngày của VNA và Cục hàng không Việt Nam ko cấp bằng cho phi công vì chưa chấm dứt hợp đồng là chưa hợp lý.
ngừng thi côngĐây là chưa kể VNA còn đề nghị thực hiện bồi hoàn 2 nội dung: giá bán huấn luyện và tầm giá phá vỡ vạc hợp đồng", ông Cương nhắc.
Vietnammoi
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét