Bến xe yên ổn Sở bị người dân phản đối: Sở GTVT Hà Nội đề cập thích hợp

"Công tác triển khai xây dựng Bến xe khách lặng Sở trong thời kỳ hiện này là hoàn toàn phù hợp có tiến độ định hướng trong đồ án quy hoạch GTVT được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt", Sở GTVT Hà Nội khẳng định.

Bến xe lặng Sở trên phố vòng đai 3 đang thi công. (Ảnh: Di Linh)

Bến xe lặng Sở nhằm giảm chuyển vận cho Giáp Bát, Nước Ngầm và Gia Lâm

cách đây không lâu, Sở GTVT Hà Nội đã với thông báo về việc quy hoạch và xây dựng bến xe lặng Sở - bến xe đang bị đa dạng người dân và chuyên gia phản đối.

Được biết, đồ án Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP tới năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Sở GTVT và Viện Quy hoạch vun đắp Hà Nội doanh nghiệp khai triển lập, nghiên cứu trên cơ sở nhiệm vụ quy hoạch đã được UBND TP duyệt.

Sở này cũng cho biết, việc triển khai đồ án quy hoạch trên nhằm cụ thể hóa định hướng quy hoạch hệ thống bến xe, bãi đỗ xe, trọng tâm tiếp vận và trạm ngừng nghỉ trong những quy hoạch khác:

Cụ thể là trong Quy hoạch chung vun đắp Thủ đô Hà Nội (QH 1259); Quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn tới năm 2050 (QH519) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đảm bảo phù hợp có quy hoạch phát triển kinh tế thị trấn hội, các quy hoạch phân khu, quy hoạch chung của những quận, thị xã, quận trên địa bàn tỉnh thành được cấp sở hữu thẩm quyền thông qua.

"Trên hạ tầng kết nạp hoàn chỉnh quan niệm chỉ đạo của UBND TP và thông báo giám định của Hội đồng thẩm định Quy hoạch xây dựng trên khu vực TP, đồ án quy hoạch đã được Ban cán sự Đảng UBND thành thị Báo cáo thường trực Thành Ủy, Ban Thường vụ Thành ủy cho quan niệm thông qua.

hiện nay, đồ án quy hoạch này đang được khẩn trương khai triển những hồ sơ hoàn thiện để làm cơ sở Báo cáo HĐND TP coi xét ưng chuẩn vào kỳ họp cuối năm 2018", Sở GTVT Hà Nội cho biết.

Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết bến xe im Sở đã được xác định trong đồ án quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn tới năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ ưng chuẩn.

Theo chậm tiến độ bến xe khách này được định hướng là bến xe khách trung hạn (dự kiến thực hành đầu cơ trong công đoạn 2016 - 2020) đồng thời Quy hoạch bến khách này cũng đã được xác định trong đồ án quy hoạch phân khu thị thành H2-4 mang vị trí nằm ở phía nam tuyến phố vòng đai 3 sắp khu vực yên Sở, mang quy mô bến xe với diện tích khoảng 3,2 ha.

Được biết, tại đồ án Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trọng điểm tiếp vận và trạm ngừng nghỉ trên địa bàn thành thị Hà Nội tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2050 đang được Sở GTVT và Viện QHXD Hà Nội lập thì bến xe yên Sở tiếp tục được quy hoạch là bến xe khách liên tỉnh trung hạn (với chức năng hỗ trợ, giảm chuyển vận cho 3 bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm).

Bến xe im Sở chỉ phương pháp nút giao Pháp Vân - vòng đai 3 chưa đầy một km. (Ảnh: Di Linh)

xây dựng bến xe lặng Sở là hoàn toàn thích hợp

Cũng theo Sở GTVT Hà Nội, trong công đoạn trước mắt, sau lúc đầu tư xong bến xe khách im Sở và bến xe khách Cổ Bi sẽ doanh nghiệp nghiên cứu điều chuyển các tuyến xe khách liên tỉnh đang khai thác tại bến xe Giáp Bát về hai bến xe này nhằm giảm vận chuyển sức ép liên lạc cho tuyến Quốc Lộ 1A hiện tại.

"Bến xe Giáp Bát sẽ chuyển đổi chức năng thành dắt mối trung chuyển vận vận chuyển hành khách công cộng hài hòa bãi đỗ xe", Sở GTVT Hà Nội thông tin.

Theo tổ chức này, về trong tương lai đối sở hữu khu vực phía Nam, sau khi đầu cơ hoàn thành bến xe khách chính phía Nam (khu vực Ngọc Hồi - trục đường vòng đai 4) thì bến xe khách lặng Sở và bến xe khách Nước Ngầm sẽ được cùng lúc chuyển đổi chức năng thành làm mai trung vận tải tải hành khách công cùng phối hợp bãi đỗ xe.

các tuyến xe khách liên thức giấc đang khai thác tại hai bến xe khách lặng Sở và Nước Ngầm sẽ được điều chuyển về bến xe khách làm mai tụ họp phía Nam.

"Như vậy, tại thời điểm bây giờ quy hoạch bến xe khách yên Sở đã được xác định trong đồ án quy hoạch GTVT được Thủ tướng Chính phủ duyệt và đồ án quy hoạch phân khu hoạch phân khu tỉnh thành H2-4 được UBND thị thành thông qua.

Việc tiếp tục quy hoạch bến xe khách yên ổn Sở (bến xe khách liên thức giấc trung hạn) trong đồ án Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trọng tâm tiếp vận và trạm giới hạn nghỉ trên khu vực thị thành Hà Nội tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2050 đang được nghiên cứu miêu tả tính nhất quán, thống nhất và đồng bộ giữa các đồ án quy hoạch.

công tác khai triển xây dựng Bến xe khách im Sở trong quá trình hiện này là hoàn toàn phù hợp với tiến độ định hướng trong đồ án quy hoạch GTVT được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt", Sở GTVT Hà Nội khẳng định.

Đối có việc tuyển lựa nhà đầu tư của Dự án bến xe khách yên ổn Sở, theo Sở GTVT, Sở KH&ĐT đã với văn bản Thống kê đánh giá việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án (trong Đó đã với Thống kê, Phân tích thẩm định khá cụ thể các nội dung can hệ đến việc chọn lựa nhà đầu cơ và hình thức đầu tư) khiến cho hạ tầng cho UBND TP duyệt chủ trương đầu cơ Dự án.

vừa mới đây, theo ghi nhận của chúng tôi, Dự án bến xe yên Sở đang gấp rút san lấp mặt bằng.

không những thế, phổ biến người dân sống ở chung cư cạnh Công trình bến xe lặng Sở đang treo băng rôn phản đối có lý do lo ngại về ATGT cũng như ùn tắc nếu bến xe này đi vào hoạt động.

Theo: Vietnammoi